Олійні голкив основному утворюються, коли подача оливи не відповідає експлуатаційним вимогам машини. Проблеми виникають, коли є аномалія в подачі оливи або дисбаланс у співвідношенні оливи та повітря, що перешкоджає підтримці оптимального змащування машини. Зокрема, коли кількість оливи надмірна або подача повітря недостатня, суміш, яка потрапляє в доріжки голок, вже не є просто масляним туманом, а являє собою поєднання масляного туману та крапель. Це не тільки призводить до потенційної втрати оливи, оскільки надлишок крапель витікає, але й може змішуватися з ворсом у доріжках голок, створюючи ризик утворення стійкогомасляна голканебезпеки. І навпаки, коли олії недостатньо або подача повітря занадто велика, щільність масляного туману, що утворюється, занадто низька для утворення належної змащувальної плівки на спицях, циліндрах голок та доріжках голок, що збільшує тертя та, як наслідок, температуру машини. Підвищені температури прискорюють окислення металевих частинок, які потім піднімаються разом зі спицями в зону ткацтва, потенційно утворюючи жовтий або чорний колір.олійні голки.
Профілактика та лікування олійних голок
Запобігання утворенню масляних голок є надзвичайно важливим, особливо для забезпечення достатнього та належного постачання оливи до машини під час запуску та роботи. Це особливо важливо, коли машина стикається з високим опором, працює по кількох шляхах або використовує твердіші матеріали. Забезпечення чистоти таких деталей, як циліндр голки та трикутні області, перед початком роботи є надзвичайно важливим. Машини повинні бути ретельно очищені та замінені, а потім працювати на холостому ходу щонайменше 10 хвилин, щоб утворилася рівномірна масляна плівка на поверхнях доріжок трикутної голки таспиці для в'язання, тим самим зменшуючи опір та утворення металевого порошку.
Крім того, перед кожним запуском машини, налагоджувачі машин та техніки з ремонту повинні ретельно перевіряти подачу оливи, щоб забезпечити достатнє змащування за нормальних робочих швидкостей. Працівники вагонів також повинні перевіряти подачу оливи та температуру машини перед тим, як взятися за роботу; про будь-які відхилення слід негайно повідомляти керівнику зміни або обслуговуючому персоналу для вирішення проблеми.
У разімасляна голкаУ разі виникнення проблем машину слід негайно зупинити для їх усунення. Заходи включають заміну масляної голки або очищення машини. Спочатку перевірте стан мастила всередині трикутного гнізда, щоб визначити, чи потрібно замінити спицю для в'язання, чи продовжити очищення. Якщо доріжка трикутної голки пожовкла або містить багато крапель олії, рекомендується ретельне очищення. Для меншої кількості масляних голок може бути достатньо замінити спиці для в'язання або використати відпрацьовану пряжу для очищення, а потім відрегулювати подачу олії та продовжувати стежити за роботою машини.
Завдяки цим детальним експлуатаційним та профілактичним заходам можна досягти ефективного контролю та запобігання утворенню масляних голок, забезпечуючи ефективну та стабільну роботу машини.
Час публікації: 25 липня 2024 р.